Масло в антифризе Ивеко

Нельзя игнорировать появление темных окатышей на масляном фильтре грузовика, появление белых, густых выхлопных газов, изменения консистенции охладителя. Это признаки появления масла в антифризе Ивеко. Смешение жидкостей приводит к тяжелым, иногда, критичным повреждениям двигателя.

Почему смешение масла с охладителем в Ивеко опасно, способы диагностики

Разгерметизация смазочного и охладительного контура происходят в 90% случаев без внешних признаков. Исключение – пробитие прокладки головки блока цилиндров наружу. Зачастую водитель замечает проблему уже на стадии серьезных сбоев в работе силового агрегата.

Масло в антифризе Ивеко приводит к следующим проблемам:

• образование вязких отложений на поверхностях деталей, что препятствует нормальной смазке, теплообмену;
• изменению физических свойств жидкостей, в результате их эффективность снижается;
• увеличению трения, в результате чего образуются задиры на цилиндрах, ускоряется выработка коренных, шатунных вкладышей.

Если не устранить проблему своевременно, масло в антифризе Iveco приведет к необходимости капитального ремонта силового агрегата. Высок риск его заклинивания. Тут для восстановления потребуются внушительные вложения, которые сопровождаются длительным простоем.

Для предотвращения серьезных проблем, следует обращать внимание на такие моменты:

• снижение уровня смазывающей жидкости. Это может быть потеря незначительного количества или серьезное снижение уровня;
• сигналы на контрольной панели;
• изменение цвета (становится темным), консистенции (сильно густеет) охладителя. Это видно на щупе;
• на крышке расширительного бачка появилась желтая эмульсия.

При проявлении подобных признаков, следует остановить автомобиль, вызвать мастеров «Техпомощи 24 Вольта». Это оперативная, профессиональная техническая помощь, которая включает проведение диагностики, устранение причин и последствий смешения технических жидкостей.

Причины появления масла в антифризе Ивеко

Масло в антифризе Iveco появляется по нескольким причинам. Наиболее распространенная – разрушение прокладок теплообменника. Также к проблеме приводит:

• пробитие прокладки ГБЦ;
• трещины головки блока цилиндров;
• повреждения помпы;
• трещины гильз.

Масло в антифриз Ивеко начинает гнать, при неправильно выполненном обслуживании, ремонте. Поэтому рекомендуется доверять устранение проблем квалифицированным, опытным мастерам «Техпомощи 24 Вольта». Также важно заливать технические жидкости соответствующего качества, не доливать продукцию других производителей. Это предотвратит структурные изменения масла, охладителя, предотвратит ускоренный износ двигателя.

Профессиональная диагностика, ремонт, устранение последствий возникновения масла в антифризе

В пятницу произошел случай, который свидетельствует о том, что самостоятельное вмешательство в системы грузовика Ивеко без практического опыта, оборудования, инструмента приводит к плачевным последствиям. Оформивший вызов водитель, не смог ничего толком объяснить, понятно было только, что проблема с двигателем.

По прибытию на место выяснилось, что поддон двигателя был демонтирован, значительная часть масла слита. По цвету мастера поняли, что масло смешалось с антифризом. Началась тщательная диагностика, которая указала на повреждения поршневой группы двигателя. Дополнительно обнаружилась разгерметизация теплообменника.

Водитель рассказал, что уже второй рейс доливает внушительное количество масла. Но в этот раз оно стало уходить, как вода. После согласования алгоритма, стоимости ремонта приступили за выполнение работ. Пришлось постараться, чтобы восстановить двигатель, убрать масло из системы охлаждения Ивеко. За халатность водитель заплатил высокой стоимостью запчастей.

Будьте внимательны, при появлении технических проблем, вызывайте «Техпомощь 24 Вольта». Недорого, быстро окажем профессиональную помощь.