Не крутит стартер Камаз - починим с выездом в Екатеринбурге

Грузовики из Набережных Челнов по современным меркам считаются достаточно архаичными, но это имеет свои преимущества: если не крутит стартер КамАЗ, водитель часто может устранить поломку самостоятельно. Хорошая ремонтопригодность и хорошо изученная за годы конструкция — это однозначно сильная сторона марки. Однако даже здесь может потребоваться помощь автоэлектрика: на практике специалистов техпомощи 24 Вольта встречались случаи, когда простая неисправность отнимала много времени из-за поиска «плавающего» дефекта.

На новых машинах с импортными двигателями у водителей, которые мало знакомы с их особенностями, иногда возникают трудности из-за серьезных конструктивных отличий электрики от «классических» КамАЗов.

Почему не крутит стартер КамАЗ: основные причины

Главная проблема КамАЗ, как и многих отечественных автомобилей, — это низкое качество запчастей в продаже. Причина, по которой не крутит стартер КамАЗ, часто кроется в недорогих деталях: реле стартера или реле блокировки стартера. Схема, где «масса» на обмотку подается через управляемое генератором реле блокировки пускового устройства, не добавляет надежности. Недаром опытные водители КамАЗ хорошо знают фразу «замкни коричневый провод на массу» — именно так проверяется обход реле блокировки.

Дешевые, а иногда и откровенно «подвальные» детали не имеют качественной тугоплавкой напайки на контактах, что предотвращает их обгорание. В результате разрушение контактов при каждом отключении электростартера быстро прогрессирует, и сопротивление между ними растет. Снижение тока во втягивающем реле делает его работу невозможной: оно срабатывает, но не замыкает силовые контакты из-за недостаточного тока в обмотке, поэтому стартер не крутит. Из-за этого при попытке завести КамАЗ стартер щелкает, но не крутит — казалось бы, типичная неисправность втягивающего, но источник проблемы может быть не в нем.

Автоэлектрика — это наука о массах, как часто говорят специалисты. В нашем случае это справедливо: среди причин, по которым не крутит пускатель КамАЗ, отказ выключателя массы и нарушение контактов в цепях силовой массы занимают важное место. Это особенно касается автомобилей, оборудованных дистанционным выключателем массы: ухудшение состояния контактов, почти незаметное при работе основной электрики, проявляется под высокими пусковыми токами электростартера.

На старых машинах с большим пробегом, которые эксплуатируются на зимних дорогах, Екатеринбурга и Свердловской области иногда преподносят сюрпризы даже опытным автоэлектрикам. Подобные случаи были и в нашей практике.

История из архива: не крутит стартер КамАЗа

Грузовик был относительно новым по годам и оснащался современным дизельным двигателем Cummins. Тем не менее, он отказался запускаться после недельной стоянки: все лампы при попытке включения пускателя синхронно гасли, стартер издавал одиночный щелчок и «затухал». На этих автомобилях удобно то, что реле стартера установлено непосредственно на стартере рядом со втягивающим: это позволяет сразу проверить и реле, и втягивающее с помощью коротких перемычек на «плюс». Само реле здесь значительно надежнее стандартного «камазовского».

Однако в данном случае проблема явно была связана с массой, и протянутый на «крокодилах» толстый кабель это подтвердил: машина запустилась без проблем. Мастер осмотрел штатную силовую проводку массы, но не обнаружил явных дефектов — ни обгорания выключателя массы, ни окисления клемм. Тем не менее, со штатным кабелем машина заводиться отказывалась.

Только при тщательном осмотре было обнаружено небольшое повреждение изоляции — казалось бы, незначительное, и автомобиль явно долго эксплуатировался в таком состоянии. Однако со временем в жилы кабеля проникала вода, насыщенная противогололедными реагентами, и она распространялась по жилам внутри кабеля, как по капиллярам. В результате кабель буквально сгнил изнутри, а его сопротивление вызывало такие просадки напряжения под нагрузкой, что при включении электростартера «тухла» вся электропроводка.

После замены кабеля КамАЗ нормально заработал и отправился в рейс без дальнейших проблем.