Не крутит стартер Мерседес Аксор - починим с выездом в Екатеринбурге

Mercedes-Benz Actros выпускается с 2001 года и был модернизирован в 2006 году. Эти автомобили известны своей экономичностью и комфортабельным рабочим местом водителя, а также оснащены надежными силовыми агрегатами. На моделях 2001–2008 годов выпуска иногда возникает ситуация, когда не крутит стартер Mercedes Actros. Анализ подобных случаев показывает, что примерно в половине из них причина неисправности заключается в отказе самого стартера.

Остальные причины, по которым стартер отказывается работать, связаны со следующими проблемами:

• неисправности электрооборудования автомобиля;
• отказ блока управления двигателем;
• поломка контактной группы запуска двигателя;
• подгорание контактов реле и выход из строя предохранителей.

Что делать водителю до вызова техпомощи, если не крутит стартер на Mercedes Actros

Проблема со стартером чаще всего застает водителя в дороге. Во время поездки совершаются плановые и внеплановые остановки, и хотя электростартер большую часть пути отдыхает, работая только при запуске двигателя, он продолжает изнашиваться. Агрегат подвергается вибрациям, воздействию влаги, а в момент пуска мощного двигателя через его обмотки проходят огромные токи, а механические части испытывают экстремальные нагрузки. Неудивительно, что в самый неподходящий момент устройство может выйти из строя.

Стандартный набор действий, которые может предпринять водитель, если не крутит стартер Mercedes Actros:

1. Проверить предохранители на предмет исправности и отсутствия подгорания контактов. Следует пошевелить реле — возможно, его контакты также подгорели. Если реле сильно нагревается при включенном зажигании или деформировалось, его необходимо заменить.
2. Временно восстановить контакт щеток с коллектором, слегка постучав молотком или другим предметом по корпусу стартера.
3. Проверить соединения управляющего и силового проводов.
4. Проконтролировать качество подключения «массы» двигателя и аккумуляторной батареи.
5. Подать напряжение напрямую на управляющий контакт втягивающего реле (тонкий провод). Эта операция является решающей: если аккумулятор заряжен, исправный стартер должен щелкнуть и начать вращать коленвал. Если вращения нет, проблема в самом агрегате, и его необходимо ремонтировать или заменять.

Большинство станций техобслуживания выполняют ремонт стартера в условиях мастерской. Обычно они рекомендуют демонтировать узел и доставить его на СТО. Это легко сделать, если поломка произошла на стоянке автоколонны, но в дороге, особенно в непогоду, снять стартер самостоятельно бывает крайне сложно даже с напарником.

В такой ситуации вы можете воспользоваться услугами «Техпомощь 24 вольта». Наши мастера готовы прийти на помощь в любое время суток и в любую погоду.

Примеры выполненных ремонтов

Недавно к нам обратился водитель Mercedes Actros 2007 года выпуска с предварительным диагнозом «отказ стартера». Наш диспетчер проконсультировал его по процедуре проверки работоспособности узла. При принудительной подаче напряжения на втягивающее реле стартер щелкал, но не крутил. Мастер, выезжая на вызов, взял с собой ремкомплект и восстановленный агрегат из подменного фонда. После демонтажа выяснилось, что в стартере произошла критическая механическая поломка, требующая серьезного ремонта. Было принято решение временно установить подменный стартер, чтобы автомобиль мог продолжить движение.

Обращаясь в службу «Техпомощь 24 вольта»,尽可能 подробно опишите возникшую неисправность. Опытные диспетчеры дадут квалифицированную консультацию, подскажут, как можно исправить ситуацию своими силами, и направят к вам необходимого специалиста в Екатеринбурге и Свердловской области.