Замена ступичного подшипника Вольво ФМ

Замена ступичного подшипника на Вольво ФМ – непростая процедура, требующая профессиональных знаний и опыта. Даже у таких надежных грузовиков со временем изнашиваются узлы и агрегаты.

Каждый владелец тягача, эксплуатирующий технику в Екатеринбурге, знает об особенностях данной местности. Высокие динамические нагрузки, перепады температур, а также особенности дорожного покрытия приводят к преждевременному износу узлов и агрегатов.

Когда нужно менять подшипник ступицы на грузовике Вольво ФМ

Основные причины износа ступичных подшипников:

• Высокие нагрузки при полной загрузке грузовика, особенно при езде по пересеченной местности. Интенсивная эксплуатация приводит к ускоренному изнашиванию запчасти.
• Попадание грязи и влаги через поврежденные сальники. Абразивные частицы стирают детали подшипника, снижая срок службы.
• Недостаточная смазка. При отсутствии плавного скольжения поверхностей происходит критический перегрев и задиры.
• Естественный износ при пробеге более 300-400 тысяч км. Ресурс детали не бесконечен.

При появлении вибрации, стуков и шума при движении необходимо срочно менять запчасти, не дожидаясь поломки всего узла и остановки грузовика.

Замена подшипника передней ступицы Вольво ФМ

Процедура имеет ряд особенностей:

• Для демонтажа подшипника необходим специальный пресс, так как ступица плотно посажена на ось. Попытка выколотить подшипник приведет к повреждению ступицы.
• При установке нового подшипника нужно обязательно заменить сальник, иначе сохранится течь смазки.
• Посадочные поверхности в ступице должны быть тщательно очищены, чтобы гарантировать плотную посадку без люфтов.
• Момент затяжки гайки ступицы должен соответствовать заводским нормам, иначе возможно ослабление крепления колеса.
• После замены подшипника необходима обязательная регулировка углов установки передних колес для предотвращения преждевременного износа шин.

Особенности замены заднего ступичного подшипника грузовых Вольво ФМ

Задние ступицы испытывают повышенные нагрузки, поэтому требуют особо тщательного подхода:

• Задние ступицы разных модификаций Вольво ФМ отличаются конструкцией, поэтому подбор подшипника должен быть точным.
• При сборке нужно тщательно отрегулировать зазор в подшипниках, чтобы избежать перекосов и вибрации на ходу.
• Обязательна замена сальников для предотвращения утечек смазки из ступицы.
• Момент затяжки гаек крепления колеса выше, чем на передней оси.

Для демонтажа требуется:

• Отсоединить тормозные трубки и кабели датчиков от ступицы.
• Открутить болты крепления ступицы к балке моста.
• Снять ступицу в сборе с тормозным барабаном.

Замена ступичного подшипника грузовых Вольво ФМ с выездом в Екатеринбурге

Чтобы избежать крупного ремонта, мы рекомендуем менять подшипники Volvo FM при появлении первых признаков износа. Наша компания профессионально выполняет эту работу с выездом к клиенту в Екатеринбурге и Свердловской области.

Процедура включает:

• демонтаж колеса и тормозного барабана;
• выпрессовку старого подшипника;
• установку нового оригинального подшипника;
• сборку узла.

Вся процедура занимает 2-3 часа. В нашем сервисе работают опытные механики, готовые качественно выполнить эту ответственную операцию с учетом всех особенностей конструкции тягача.

Обращайтесь в нашу компанию по телефону 8 (999) 999-90-24 для оперативной профессиональной замены подшипников ступиц на Вольво ФМ! Свяжитесь с нами для качественного сервиса!