Прокачка ПГУ и замена с выездом в Екатеринбурге

На тяжелых грузовиках необходимость увеличения мощности привода выжима сцепления обусловлена значительным усилием, требуемым для сжатия корзины и передачи полного крутящего момента от двигателя. Поскольку рабочий ход педали ограничен эргономическими соображениями, без пневмогидравлического усилителя (ПГУ) нагрузка на педаль была бы чрезмерной. Однако неисправности усилителя делают полный выжим сцепления либо крайне тяжелым, либо вовсе невозможным. Грузовик может продолжать движение на выбранной передаче, но трогание с места и маневрирование становятся практически невыполнимыми. Таким образом, износ деталей приводит к очевидному решению — необходим ремонт ПГУ, иначе дальнейшая эксплуатация транспортного средства невозможна.

Классическая конструкция пневмогидроусилителя включает следящее устройство (гидравлика) и пневматический исполнительный цилиндр, который осуществляет выжим. Поэтому прокачка пневмогидравлического усилителя, требующаяся в течение срока службы грузовика неоднократно, имеет свои особенности по сравнению с легковым транспортом, где используется чисто гидравлический привод.

При серьезной поломке замена и прокачка ПГУ грузового автомобиля в Екатеринбурге может занять много времени, так как потребуется эвакуация в сервис. Наши услуги по замене и прокачке ПГУ с выездом гарантируют значительную экономию времени: грузовик вернется в строй максимально быстро, а для коммерческого транспорта время — это деньги.

Прокачка ПГУ грузовиков с выездом в Екатеринбурге

Прокачка ПГУ грузовых автомобилей выполняется при снижении эффективности усилителя, если нет явных признаков неисправности: утечек жидкости, негерметичности пневмоцилиндра или подводящих воздушных рукавов. Обязательно контролируется свободный ход штока в соответствии с заводской инструкцией по ремонту — наши специалисты имеют такие данные для всех распространенных в России моделей грузовиков отечественного и зарубежного производства. Также проверяется остаточная толщина фрикционных накладок сцепления, что особенно удобно на усилителях с указателями износа.

Для максимальной скорости прокачки пневмогидроусилителя мы используем специальные нагнетатели жидкости, которые работают быстрее традиционной прокачки педалью:

• Жидкость подается в цилиндр не порционно, как при работе педали, а непрерывным потоком, что исключает риск циркуляции мелких пузырьков воздуха внутри цилиндра.
• Отсутствует необходимость в многократных манипуляциях с верхней трубкой ПГУ или перепускным клапаном — они ослабляются один раз в начале процесса.

Прокачка ПГУ грузовых автомобилей поточным методом позволяет быстро убедиться в работоспособности механизма. Если воздух в системе не обнаруживается или не может быть полностью удален, потребуется детальная диагностика, переборка и повторная прокачка.

Поскольку в корпусе усилителя пневматический и гидравлический контуры разделены уплотнениями, их износ или повреждение может привести к утечкам жидкости в пневмокамеру или проникновению воздуха под давлением в гидроцилиндр. Поэтому невозможность полноценно прокачать пневмогидроусилитель служит признаком необходимости его переборки или ремонта.

Выездная замена ПГУ грузовых автомобилей

При необходимости мы организуем оперативную доставку на место ремонта как ремкомплектов, так и пневмогидравлический усилитель в сборе. Выбор способа ремонта согласуется с заказчиком, обсуждается стоимость замены и прокачки ПГУ, а также цены на запчасти (оригинальные или аналоги).

Замена и прокачка ПГУ грузовика выполняется квалифицированным мастером с соблюдением нормативов сервисной документации и требований техники безопасности. При необходимости полного стравливания воздуха из ресивера пневматики перед снятием ПГУ обязательно используются противооткатные упоры.

После снижения давления в пневмоконтуре и отсоединения шлангов с гидроцилиндра снимается подводящая трубка. Это позволяет оценить состояние гидравлической жидкости и при необходимости полностью ее заменить. Затем пневмогидроусилитель демонтируется, очищается и тщательно осматривается специалистом — особенно если планируется установка ремкомплекта вместо полной замены.

Оснащение машин выездной техпомощи позволяет быстро и качественно перебрать оба контура пневмогидроусилителя и выполнить его прокачку. Обязательно контролируется состояние гидравлического поршня, поскольку даже без следов коррозии или задиров равномерный износ поверхности может нарушить работу новых уплотнений. Аналогично проверяются рабочие поверхности цилиндров.

После завершения работ специалист проводит полную проверку работоспособности привода сцепления, герметичности гидравлических и пневматических магистралей системы управления.

Сроки выезда в Екатеринбурге

Мы работаем круглосуточно по всей территории Свердловской области. Учтите, что стоимость прокачки или замены пневмогидравлического усилителя, указанная на сайте, может увеличиться для дальних вызовов и при работе в ночное время.

Если ваш грузовик не заводится из-за завоздушивания пневмогидравлического усилителя, звоните в службу техпомощи 24 Вольта. Наш мастер приедет по указанному адресу для выполнения прокачки ПГУ. Мы также осуществляем ремонт, помогаем с выбором запчастей, заказываем их у поставщиков на выгодных условиях и доставляем к месту проведения работ.

Прокачка ПГУ с выездом на место

Проблемы со сцеплением могут затруднить или сделать невозможным старт и торможение транспортного средства. Одна из основных причин — неисправности гидравлической системы привода, которая не должна содержать воздух. При попадании воздуха в систему реакции замедляются или становятся невозможны, поэтому при попытке тронуться ощущаются толчки, грузовик двигается рывками и глохнет.

Признаки завоздушивания системы:

• включение передачи с запозданием и вибрацией при нормальной реакции педали;
• легкое продавливание педали, не приводящее к переключению передачи;
• педаль фиксируется в нижнем положении и медленно возвращается обратно.

При появлении этих симптомов необходимо проверить систему и заменить гидравлическую жидкость.

Прокачка ПГУ сцепления

Важно убедиться, что проблемы со сцеплением вызваны именно завоздушиванием системы, исключив другие неисправности.

Прокачка систем сцепления и торможения необходима в следующих случаях:

• истек срок службы гидравлической жидкости (обычно от 1 года в зависимости от производителя);